記者在現(xiàn)場看到,9月26日早上6點天剛亮,吊裝施工就拉開了帷幕。被駁船運輸到橋下的MB09號段鋼梁長8米,寬44米,重164噸。施工人員采用了橋面吊架進行整體吊裝的方案,通過主橋橋面吊架上的2臺液壓千斤頂連續(xù)提升就位,待對接鋼梁節(jié)點板沖釘施工完成后,再進行鋼梁的高強度螺栓施工。據介紹,隨著青弋江枯水期的日漸臨近,中江橋改建工程項目部實時查勘現(xiàn)場水文情況,優(yōu)化了作業(yè)船舶錨點位置、航道維護現(xiàn)場布置,與時間、與水情賽跑,終于搶在農歷大潮期間完成了最后一個節(jié)段MB09鋼梁的吊裝。
據了解,蕪湖市中江橋興建于1984年,2016年9月12日開始改建。工程起終點為九華中路二街交叉口至利民路,橫跨青弋江,全長1639米。新建中江橋是全國首例軌交與市政同層合建的獨塔雙索面斜拉橋。主跨側主梁施工階段劃分為11個節(jié)段,節(jié)段長度為8米。主橋中間預留8.5米軌道交通位置,兩側為雙向四車道機動車道,2條非機動車道和2條人行道。